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Versandroute🇳🇬 Nigeria

Fahrzeug- und Maschinenversand von Deutschland nach Nigeria

Alles Wissenswerte über den Export von Pkw, Lkw und Schwerlastmaschinen von Deutschland nach Lagos — Transitzeiten, Einfuhrzölle, Altersbeschränkungen und Dokumentation.

Cargo ship at sea

Routenübersicht

Deutschland → Nigeria

Direktversand von Hamburg und Antwerpen nach Nigeria. Nachfolgend finden Sie alles, was Sie für Ihre Sendung benötigen — Häfen, Transitzeiten, Kosten und Dokumentation.

Lagos — Tin Can Island Port (PTML)

Hauptterminal für RoRo- und Fahrzeugimporte. Spezialisierte Anlage betrieben von Ports & Terminal Multiservices Ltd für Pkw, Lkw und Schwerlastmaschinen.

Lagos — Hafenkomplex Apapa

Wichtigster Containerhafen. Abfertigung von Containerfracht, einschließlich in Containern verschiffter Fahrzeuge und allgemeiner Handelswaren.

Transitzeiten

Wie lange dauert der Versand?

RoRo (Roll-on/Roll-off)

12–16 Tage ab Antwerpen, 16–25 Tage ab Hamburg

Container (FCL)

14–25 Tage ab Antwerpen, 25–35 Tage ab Hamburg

Transitzeiten variieren je nach Reederei, Umladung und Hafenstau. RoRo ist in der Regel schneller für Fahrzeuge.

Versandmethoden

Versand nach Nigeria

01

RoRo (Roll-on/Roll-off) — am wirtschaftlichsten für fahrbare Fahrzeuge und Radmaschinen

02

Container (20'/40' FCL) — für Fahrzeuge mit erhöhtem Schutzbedarf, Ersatzteile oder Sammelladung

03

Flatrack / Mafi — für Schwerlastmaschinen, Bagger und übergroße Ausrüstung

Gängige Spediteure auf dieser Route

GrimaldiMaerskMSCCMA CGMHöegh Autoliners

Altersbeschränkungen für Fahrzeuge

Altersbeschränkungen für Nigeria

Keine einheitliche feste Altersgrenze, jedoch unterliegen Fahrzeuge ab 12+ Jahren einer verstärkten Zollprüfung und erhöhten FIN-basierten Bewertungen. Fahrzeuge unter 10 Jahren werden am reibungslosesten abgefertigt. Bestätigen Sie die aktuelle Durchsetzungspraxis bei einem zugelassenen Zollagenten vor der Buchung.

Einfuhrzölle & Steuern

Was kostet die Einfuhr?

Die gesamte Zollbelastung kann bei typischen Gebrauchtwagen 80–90 % des CIF-Werts erreichen.

Einfuhrzoll: ~20 % des CIF-Werts

NAC-Abgabe (National Automotive Council): 15 % (Gebrauchtfahrzeuge) / 20 % (Neufahrzeuge)

MwSt.: 7,5 %

ECOWAS-Abgabe: 0,5 %

Zusätzliche Zuschläge und Hafenumschlaggebühren fallen an

Alle Zollerklärungen in Nigerianischer Naira (NGN). Die Tarife sind indikativ — fordern Sie immer ein aktuelles Angebot für genaue Gesamtkosten an.

Erforderliche Dokumente

Benötigte Dokumente

1.

Formular M (zentralbankgebundenes Einfuhrdokument, obligatorisch)

2.

Vorab-Bewertungsbericht (PAAR)

3.

Konnossement (Original)

4.

Handelsrechnung mit korrekter FIN und Fahrzeugdaten

5.

Ausfuhrbescheinigung aus Deutschland

6.

Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung

Wichtige Vorschriften

Was Sie wissen sollten

Strenge Durchsetzung in Apapa und Tin Can mit FIN-basierten Bewertungssystemen

Import über offizielle Seehäfen dringend empfohlen — Einfuhren über Landgrenzen werden verstärkt kontrolliert

Zollwechselkurs wird vom Nigerian Customs Service (NCS) festgelegt und kann vom Marktkurs abweichen

Aktuelle Gebührenänderungen (z. B. Einführung/Aussetzung der 4 %-FOB-Abgabe) bedeuten, dass sich die Gesamtkosten ändern können — holen Sie immer ein aktuelles Angebot ein

Suchen Sie ein Fahrzeug in Deutschland?

Wir beschaffen, prüfen und versenden Fahrzeuge von Deutschland nach Nigeria. Von der Suche nach dem richtigen Fahrzeug bis zur Abwicklung von Export und Dokumentation — wir übernehmen den gesamten Prozess.

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